Model de butlletí: | ZZ4256W324HF1B | Formulari de conducció: | 6X4 |
distància entre eixos: | 3300+1400mm | motor: | Sinotruk MC13H.57-61 |
caixa de canvis: | Sinotruk HW27716XAL | Relació d'eix posterior: | 2.71 |
Llargada del cos: | 7,17 metres | Amplada del cos: | 2,55 metres |
Alçada del vehicle: | 3,98 metres | Pista davantera: | 2022 mm |
Pista posterior: | 1830/1830 mm | Pes del vehicle: | 9,3 tones |
Massa total: | 25 tones | Massa total de tracció: | 39,5 tones |
Velocitat màxima: | 110 km/h | Segments de mercat: | Transport de productes industrials diaris |
Origen: | Shandong Jinan | Classe de tonatge: | Camió Pesat |
Observació: | Configuració estàndard: pantalla tàctil de 12,3 polzades, canvi de marxa + pom, fars LED auto-detecció, eixugaparabrises auto-detecció, imatge en quatre direccions, LDW, seient principal airbag ventilat i climatitzat de gamma alta, seient auxiliar airbag;opcional: relació de velocitat 2,85 | Versió: | edició de luxe |
Model de caixa de canvis: | Sinotruk HW27716XAL | Marca de la caixa de canvis: | Sinotruk |
Mode de canvi: | manual | Marxa endavant: | 16 engranatges |
Nombre de marxa enrere: | 2 |
Capacitat del dipòsit de combustible: | 780L pas esquerre + 220L doble dipòsit de combustible L |
Descripció de l'eix davanter: | Eix davanter VPD71DS | Descripció de l'eix posterior: | MCY12BGS Braç autoajustable de doble eix posterior |
Càrrega permesa a l'eix davanter: | 7000 kg | Càrrega admissible per l'eix posterior: | 18000 (grup de dos eixos) kg |
Relació de velocitat: | 2.71 | Nombre de molles: | 2/3 |
Sella: | 90 #JOST cadira |
Nombre de pneumàtics: | 10 | Especificacions dels pneumàtics: | 12R22.5 18PR |
Fre antibloqueig ABS: | ● | Bloqueig del diferencial entre eixos: | ● |
Frens de les rodes davanteres: | fre de disc | Frens de la roda del darrere: | fre de tambor |
Retardador hidràulic: | Estàndard |
Sistema d'avís de col·lisió frontal: | ● |
Nota: els que no compleixen les lleis i les regulacions de la República Popular de la Xina, com ara els models Nacional III/Nacional IV/Nacional V, ja no tenen llicència a la Xina i només són per a l'exportació o per a interiors no autopistes nacionals. transbordament i altres àrees sense llicència.Aquest paràmetre només és de referència i la configuració real del model està subjecta al cotxe real de la botiga.
model de motor: | Sinotruk MC13H.57-61 | Marca del motor: | Sinotruk |
Nombre de cilindres: | 6 | Tipus de combustible: | combustible dièsel |
Disposició del cilindre: | En linia | Desplaçament: | 13,02 L |
Normes d'emissió: | Nacional VI | Potència màxima: | 570 CV |
Potència de sortida màxima: | 422 kW | Velocitat nominal: | 1800 rpm |
Passatgers: | 3 persones | Files de seients: | Mitja fila |
Model de caixa de canvis: | Sinotruk HW27716XAL | Marca de la caixa de canvis: | Sinotruk |
Mode de canvi: | manual | Marxa endavant: | 16 engranatges |
Nombre de marxa enrere: | 2 |
Capacitat del dipòsit de combustible: | 780L pas esquerre + 220L doble dipòsit de combustible L |
Descripció de l'eix davanter: | Eix davanter VPD71DS | Descripció de l'eix posterior: | MCY12BGS Braç autoajustable de doble eix posterior |
Càrrega permesa a l'eix davanter: | 7000 kg | Càrrega admissible per l'eix posterior: | 18000 (grup de dos eixos) kg |
Relació de velocitat: | 2.71 | Nombre de molles: | 2/3 |
Sella: | 90 #JOST cadira |
Nombre de pneumàtics: | 10 | Especificacions dels pneumàtics: | 12R22.5 18PR |
Fre antibloqueig ABS: | ● | Bloqueig del diferencial entre eixos: | ● |
Frens de les rodes davanteres: | fre de disc | Frens de la roda del darrere: | fre de tambor |
Retardador hidràulic: | Estàndard |
Sistema d'avís de col·lisió frontal: | ● |
Nota: els que no compleixen les lleis i les regulacions de la República Popular de la Xina, com ara els models Nacional III/Nacional IV/Nacional V, ja no tenen llicència a la Xina i només són per a l'exportació o per a interiors no autopistes nacionals. transbordament i altres àrees sense llicència.Aquest paràmetre només és de referència i la configuració real del model està subjecta al cotxe real de la botiga.