El gran SUV Hongqi LS9 s'ha llançat al mercat d'automòbils xinès, amb el millor brillant del negoci, rodes de 22 polzades de sèrie, un gran motor V8, un preu molt elevat i... quatre seients.
Hongqi és una marca sota First Auto Works (FAW).Hongqi significa "bandera vermella", d'aquí els ornaments vermells a la graella i el capó i als parafangs i portes davanters.El sistema de noms de Hongqi és complicat.Tenen diverses sèries.La sèrie H/HS són berlines i SUV de gamma mitjana i baixa (sedanes H5, H7 i H9/H9+, SUV HS5 i HS7), la sèrie E són sedans i SUV elèctrics de gamma mitjana i alta (E -QM5, E-HS3, E-HS9) i la sèrie L/LS són cotxes de gamma alta.I a més: Hongqi està desenvolupant actualment la sèrie S de gamma alta, que inclourà el proper supercotxe Hongqi S9.
El Hongqi LS7 és un dels SUV més grans del món.Comparem:
Hongqi LS7: 5695/2095/1985, 3309.
SAIC-Audi Q6: 5099/2014/1784, 2980.
Cadillac Escalade ESV: 5766/2060/1941, 3406.
Ford Expedition Max: 5636/2029/1938, 3343.
Jeep Grand Cherokee L: 5204/1979/1816, 3091.
Només el Cadillac és més llarg i només el Ford té una distància entre eixos més llarga.Però el Cadillac, Ford i Jeep són variants més llargues dels cotxes existents.El Hongqi no ho és.Només podeu obtenir el LS7 en una mida.La Xina sent la Xina i Hongqi sent Hongqi, no m'estranyaria gaire si llançarien una versió L en el futur.
El disseny és impressionant i visible, clarament un cotxe per als que els agrada ser vist.Hi ha panells cromats brillants i retalls per tot arreu.
L'interior està carregat de cuir i fusta reals.Té dues pantalles de 12,3 polzades, una per al quadre d'instruments i una altra per a l'entreteniment.No hi ha pantalla per al passatger davanter.
El volant és rodó i gruixut, amb el logotip "Golden Sunflower" de Hongqi al mig.Antigament, aquest logotip s'utilitzava a les limusines estatals de gamma alta.La vora de mig cercle de color platejat que és la botzina real, també es refereix al passat quan molts cotxes de luxe tenien una configuració similar de control de la botzina.
El nom Hongqi gravat a la fusta de les portes.
Molt bonic com van afegir un altre ornament de Hongqi al mig dels dials.
Curiosament, la pantalla tàctil només té una opció de color: un fons negre amb icones daurades.Això també és una referència a temps anteriors.
I també ho és aquesta "pantalla" ultra cool de la ràdio.
El túnel central connecta amb la pila central amb dos pilars de color daurat.El túnel en si està retallat en fusta fosca amb marcs platejats.
He esmentat que el cotxe de 5.695 metres de llarg només té quatre seients?Realment ho fa.Hi ha dos seients súper amples i súper luxosos a la part posterior, i res més.No hi ha tercera fila, ni seient del mig ni seient de salt.Els seients es poden plegar en un llit d'avió i cada passatger té la seva pròpia pantalla de 12,8 polzades per a l'entreteniment.
Els seients estan equipats amb funcions com ara calefacció, ventilació i massatge.La part posterior també té un sistema d'il·luminació ambiental de 254 colors.
La pantalla d'entreteniment de la part posterior utilitza el mateix esquema de color negre-daurat que la pantalla d'informació d'entreteniment de davant.
Els dos passatgers afortunats poden emportar-se un munt de bosses de la compra + caixes de baijiu + qualsevol altra cosa que necessitin.L'espai és enorme.Hongqi diu que una versió de sis places s'unirà aviat a la formació, però encara no n'hem vist cap imatge.
El Hongqi LS7 es troba sobre un xassís d'escala de la vella escola.La potència prové d'un motor V8 turboalimentat de 4.0 litres amb una potència de 360 CV i 500 Nm, cosa que no és gaire tenint en compte la mida del cotxe i els 3100 quilos de pes en vacío.La transmissió és automàtica de 8 velocitats i el LS7 té tracció a les quatre rodes.Hongqi afirma una velocitat màxima de 200 km/, un 0-100 en 9,1 segons i un consum de combustible molt pronunciat de 16,4 litres per 100 quilòmetres.
No es pot negar la presència del cotxe.
Temps del personatge: els personatges de l'esquerra escriuen China Yiche, Zhongguo Yiche, China First Auto.First Auto és una abreviatura de First Auto Works.Antigament, moltes marques xineses afegeixen "Xina" davant de les seves marques, però avui dia és molt rar.Hongqi és probablement l'única marca que encara ho fa en cotxes de passatgers, tot i que encara és força comú per a marques de vehicles comercials.Els caràcters del mig escriuen Hongqi, Hongqi, amb "escriptura a mà" xinesa.
Finalment, parlem de diners.El Hongqi LS7 amb quatre seients costa 1,46 milions de iuans o 215.700 USD, el que el converteix, amb diferència, en el cotxe xinès més car a la venda avui dia.Val la pena?Bé, per la massivitat segur que ho és.Per als aspectes impressionants també.Però sembla poca potència i una mica de tecnologia també.Però per al LS7 és realment la marca que més importa.Aconseguirà Hongqi treure els xinesos rics de la seva Classe G?Esperem i veurem.
Més informació: Xcar, Autohom
Hora de publicació: 22-agost-2022