L'1 de març, el vaixell de pasta polivalent de 62.000 tones "COSCO Maritime Development" pertanyent a COSCO Maritime Special Transport, una filial de COSCO Shipping Group, que estava carregat amb 2511 marques nacionals de fuel i vehicles d'energia nova com SAIC, JAC i Chery, es va llançar oficialment a la terminal internacional de contenidors del port de Jiangsu Taicang.
Aquest creuer durà a terme la tasca de la ruta Xina-Mediterrani.Utilitzarà el "marc especial per a vehicles de mercaderies plegables" desenvolupat de manera independent per COSCO Shipping per carregar diversos vehicles de combustible i noves energies de les seves pròpies marques, transitar pel port del Pireu a Grècia i anar a Barcelona, Gioia tauro i Livorno.S'informa que actualment la ruta és de línia mensual.En el futur, es podrà afegir el port del Mar Roig segons les necessitats dels clients, i es podrà oferir el servei de rutes que irradia el Mediterrani i el nord d'Àfrica a través del port del Pireu a Grècia.
Trencar el coll d'ampolla del transport d'exportació d'automòbils
Actualment, el volum total d'exportació de vehicles de la Xina continua augmentant i el transport d'exportació d'automòbils es troba amb un "coll d'ampolla".Per tal de garantir la bona cadena de subministrament de la cadena de la indústria de l'automòbil, les empreses navilieres nacionals representades per COSCO Shipping Group, d'acord amb les necessitats de les empreses automobilístiques, creen serveis personalitzats i personalitzats de la cadena de subministrament de transport d'automòbils de gamma completa i ajuden a l'estranger. desenvolupament de la indústria automobilística de la Xina.Al mateix temps que utilitzem vaixells d'automòbils convencionals per transportar exportacions, hem desenvolupat de manera innovadora nous models, com ara vehicles de mercaderies de transport de bastidors especials de vaixells polivalents, vehicles de transport de contenidors, etc. per servir el transport d'exportació d'automòbils de la Xina.
Per tal de facilitar la navegació sense problemes de "China Auto", COSCO Shipping, la companyia naviliera especial més gran del món sota COSCO Shipping Group, va ser pionera en un nou model de transport marítim de "vehicle de mercaderies de transport bastidor".Des de l'agost de 2022, COSCO Maritime Intelligence, el vaixell germà de COSCO Maritime Development, ha dut a terme la primera missió de "vehicle de productes bàsics de transport de bastidors", la companyia ha completat 30 viatges de "vehicles de mercaderies de transport de bastidors" i ha transportat més de 32.000 exportacions. vehicles de productes bàsics a l'est d'Amèrica del Sud, l'oest d'Amèrica del Sud, el nord-oest d'Europa, el Mar Roig + el Mediterrani, l'Àfrica i altres regions a través de prop de 14.000 marcs especials.
S'informa que aquest "marc especial plegable per a vehicles de mercaderies" és aplicable a una àmplia gamma de tipus de vaixells, es pot apilar i carregar a la bodega de càrrega del vaixell, pot aprofitar al màxim la capacitat de la bodega i facilitar el reciclatge;L'operació d'elevació i descàrrega es pot completar a la terminal de contenidors per evitar les restriccions de la terminal ro-ro i facilitar als clients seleccionar de manera flexible el port de càrrega i descàrrega segons les seves pròpies necessitats;Al mateix temps, tot el procés d'operació logística és similar al de l'enviament professional d'automòbils i és amigable amb els clients dels fabricants d'automòbils.
Segons les estadístiques, a finals de 2022, COSCO Maritime Special Transport ha invertit un total de 33 vaixells per dur a terme la tasca de "vehicles de transport de productes bàsics", inclosos 18 vaixells de pasta polivalent de 62.000 tones, 11 vaixells multiusos de 38.000 tones. -vaixells d'ús i 4 vaixells polivalents de 29.000 tones.El 2023, s'espera que la companyia completi la tasca d'enviament de 100.000 vehicles comercials mitjançant el transport de bastidors;Es calcula que l'any 2025, la companyia invertirà uns 60 vaixells per dur a terme la tasca de "vehicles de transport de productes bàsics", que poden transportar prop de 200.000 vehicles de mercaderies "al mar".
Cooperació innovadora entre empreses d'automòbils i empreses navilieres per obrir tota la cadena de transport d'exportació d'automòbils
Amb la millora contínua de la innovació, el creixement, la competitivitat i el poder de marca de l'automòbil xinès al mercat mundial de l'automòbil, la comunicació entre les empreses automobilístiques xineses i els mercats estrangers és cada cop més freqüent, i la demanda de transport transfronterer segur i eficient és cada cop més freqüent. també augmentant.
Per tal de satisfer les necessitats de les empreses automobilístiques, s'està duent a terme el model de cooperació innovador de "empreses d'automòbils + empreses navilieres".S'entén que COSCO Shipping Group i SAIC, FAW, Dongfeng i altres grups empresarials d'automòbils també han reforçat la cooperació en l'exportació de vehicles contenidors sobre la base de la cooperació a llarg termini en el transport de contenidors de recanvis.D'acord amb les necessitats de les empreses d'automòbils en la gestió logística de tot el vehicle, les empreses navilieres han creat un servei d'enllaç complet per a tot el transport del vehicle basat en els enllaços d'espai, reserves, duanes, càrrega/desembalatge de tot el vehicle, assegurances i seguiment dinàmic de mercaderies al llarg del cicle de vida del transport.Actualment, COSCO Shipping Group ha establert un total de 26 punts complets de càrrega i descàrrega de vehicles al seu propi pati de contenidors a Xangai, Xiamen i Nansha amb terminals de contenidors a la Xina, al port del Pireu a Grècia i al port de Zebruch a Bèlgica a Europa, a la seva pròpia terminal de contenidors a Abu Dhabi, als Emirats Àrabs Units a l'Orient Mitjà, i en altres punts de venda d'empreses nacionals i estrangeres, amb l'expansió contínua de les necessitats comercials globals de les empreses nacionals de fabricació d'automòbils i la xarxa global de serveis d'enllaç complet.
Esquema de transport diversificat personalitzat "segons les condicions de l'empresa"
S'entén que per satisfer les necessitats de transport diversificades de diferents empreses d'automòbils, COSCO Shipping Group ha creat tres modes de transport d'automòbils basats en una comunicació, discussió i cooperació completa amb les empreses d'automòbils.
El primer és un vaixell ro-ro convencional (enviament automàtic).COSCO Shipping opera actualment cinc vaixells ro-ro de mercaderies de propietat pròpia, que transportaran 52.000 cotxes xinesos exportats per vaixells de cotxes el 2022. Per reforçar la garantia de la capacitat d'exportació d'automòbils, COSCO planeja construir 21 nous 7000-8600 atracades dobles. alimentar vaixells d'automòbil mitjançant arrendament financer i autoconstrucció.
El segon és un vaixell polivalent (caixa de marc especial).Per tal de satisfer les necessitats del ràpid desenvolupament de l'exportació d'automòbils dels clients d'automòbils, l'agost de 2022, China Ocean Shipping va desenvolupar de manera independent el "marc especial per a vehicles de mercaderies plegables", que utilitza vaixells polivalents per carregar automòbils per a l'exportació.D'agost a desembre de 2022, s'exportaran 23.000 vehicles amb vaixells polivalents.En l'actualitat, es poden posar en funcionament 15 vaixells de pasta polivalent de 62.000 TPM, 5 dels quals estan en construcció, i es preveu construir més vaixells de pasta polivalent.Cada vaixell pot transportar prop de 3000 cotxes de passatgers a través del "marc especial per a vehicles de mercaderies plegables", que equival al volum de trànsit d'un vaixell d'automòbil professional petit i mitjà.
La tercera via és amb contenidors marítims.Per tal de pal·liar la dificultat que la capacitat dels vaixells Ro-Ro no es pot millorar significativament a curt termini per resoldre el problema de l'enviament de les empreses de vehicles, COSCO va començar a utilitzar vaixells portacontenidors per transportar tota l'exportació de vehicles el juliol de 2022, amb 2- 4 vehicles per contenidor de 40 peus.De juliol a desembre de 2022, s'utilitzaran vaixells portacontenidors per transportar 66.000 vehicles per a l'exportació.El 2023, China Ocean Shipping continuarà aprofitant les seves capacitats de servei global i els avantatges de la xarxa global per oferir als clients d'automòbils serveis d'extrem a extrem, des de l'embalatge, la declaració de duana i l'enviament fins a la destinació.
Hora de publicació: Mar-04-2023